煤基混合燃料对柴油机燃烧与排放特性影响的研究

摘要：

在一台高压共轨增压中冷柴油机上研究了煤基混合燃料(33％煤炭提取配方,67 ％-35#柴油)的燃烧与排放特性.结果表明:相比于燃用-35#柴油,燃用煤基混合燃料时柴油机的燃烧滞燃期基本不变,放热率峰值增大,低转速全负荷时最大缸内燃烧压力降低,而在高转速时变化不大;燃用煤基混合燃料时PM2.5排放物质量浓度降低,全负荷工况下PM2.5排放物质量浓度平均降低约15.2％,部分负荷工况下,低负荷时的改善效果最为明显,平均降低约56.3％;燃用煤基混合燃料时NOx排放物体积分数略有增大.

关键词：柴油机、煤基混合燃料、燃烧特性、排放特性

所属期刊栏目：15

分类号：TK421(内燃机)

在线出版日期：2018-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：391-396