10.3969/j.issn.1671-8097.2013.04.007
蓄能球无序分布传热学模型研究
针对电动车热管理需求,开展车辆余热利用相变仿真研究.建立三维蓄能圆球的无序堆积的计算流体动力学模型进行数学分析,重点针对流动特性、蓄热特性进行分析.结果表明,无序球体模型的紧凑式相变蓄能器数学模型,可以较清楚的对相变过程进行有效地分析.
电动车、蓄能球、无序堆积
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TK124(热力工程、热机)
吉林大学研究生创新基金资助项目20121089
2014-02-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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