10.3969/j.issn.1671-8097.2012.04.012
高凝原油低温集输多相流流型试验研究
由于多相流流型直接影响多相流动的传热特性及摩擦阻力,因此高凝原油低温集输多相流流型研究对原油安全集输及节能降耗有至关重要的意义.课题组在大庆油田现场,进行环状集输流程改造,以油井产出的油气水混合物为试验介质,在内径为67mm的水平管内,通过目测及摄影法等研究手段,进行了高凝原油低温集输多相流流型试验研究.试验原油凝点为38℃,试验环路掺水量1.5 m3/h,含水质量分数84.6%,油相折算速度0.02 m/s,水相折算速度0.13 m/s,气相折算速度0.048 m/s,实验温度为35.6~43.3℃.试验研究结果表明,在试验参数范围内,油气水多相流流型划分为分层流、油柱管芯流、满管油柱间断流三种.与温度高于原油凝固点时油气水多相流流型相比,输送温度在原油凝固点以下时,油气水三相流流型有较大差异.
多相流、流型、试验研究、高凝原油、低温集输
11
O359;P618.13(流体力学)
国家自然科学基金资助项目51176024;黑龙江省自然科学基金资助项目E201253;黑龙江省研究生创新科研资助项目YJSCX2012-070HLJ
2013-01-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
347-351