10.3969/j.issn.1671-8097.2009.01.005
车轮空气动力学外流场数值模拟模型研究
应用计算流体动力学及有限元方法创建钢制车轮外流场的仿真模型.采用了两种不同形式模型方案,解决了复杂结构车轮轮廓边界层划分及车轮接地区域网格的生成问题.采用RNG k-ε湍流计算模型,分析车轮的气动阻力系数变化规律,为基于空气动力学的车轮设计提供理论依据.HT5H
车轮外流场、计算流体动力学、网格划分、气动阻力系数
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U461.1(汽车工程)
2007年吉林省汽车产业科技发展专项资金资助项目
2009-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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