供油提前角对柴油/水煤浆混合燃料燃烧排放性能的影响

摘要：

通过柴油机台架试验,分析了供油提前角变化对柴油/水煤浆混合燃料燃烧排放的影响.试验结果表明:当供油提前角调定为18 ℃A时,柴油/水煤浆混合燃料的有效燃油消耗率降低,热效率升高,燃烧持续期最短,增加或减少供油提前角都将延长燃烧持续期;供油提前角变化对柴油/水煤浆混合燃料的排放有较大影响,逐步增大供油提前角(由17到18 ℃A,再到19 ℃A),混合燃烧的烟度排放降低,Nox的排放先降低再升高,CO的排放先升高再降低,HC排放升高.

关键词：内燃机、柴油水煤浆混合燃料、供油提前角、排放、燃烧

所属期刊栏目：7

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：辽宁工程技术大学机械工程学院优秀青年教师科研人选培养计划jx08-10;国家技术创新项目1999213

在线出版日期：2008-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：58-63