在直喷式柴油机上进行HCCI新概念燃烧的探索研究

摘要：

从形成均匀预混合气及着火后具有良好化学反应动力学效应的角度出发,在单缸135直喷式柴油机上采用双收口型燃烧室、P型喷油泵、预喷射、伞喷油嘴、乳化柴油及乙醇柴油等方法,对实现均质充量压缩着火(homogeneous charge compression ignition, HCCI)燃烧的多种途径进行了对比试验.结果表明:应用伞喷油嘴有效促进了着火前缸内均质预混合气的形成,具有进一步在小排量增压中冷、高压电喷柴油机上推广的潜力;通过燃料设计可控制着火在上止点附近并提高燃烧速率,有利于实现高效、低排放的近似等压预混合燃烧方式.

关键词：直喷式柴油机、均质充量压缩着火、燃烧

所属期刊栏目：6

分类号：TK421.4(内燃机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2001CB209202

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：80-84