高铁开通能否降低环境污染?

摘要：

将高铁开通视为一项准自然实验,基于2003-2017年中国地级及以上城市面板数据,运用双重差分模型(DID)探究高铁开通对污染物排放量的影响效应.结果显示:高铁开通能够有效降低沿线城市污染物排放量,且随着高铁开通时间延长,其减排效果愈加显著.异质性分析结果显示:高铁开通更有利于降低中西部地区、北方地区污染物排放量.机制分析结果表明:高铁主要通过促进经济集聚、产业结构升级、技术创新以及人力资本积累降低污染物排放量.因此,提出应科学统筹规划高铁布局,加大对我国中西部地区、北方地区高铁建设,充分释放高铁绿色经济属性,助力我国经济高质量发展.

关键词：高铁开通、环境污染、双重差分法、污染物排放量

所属期刊栏目：36

分类号：F532.3;F062.2;F124.3(铁路运输经济)

资助基金：国家社会科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;江西省教育厅研究生创新基金项目

在线出版日期：2023-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：30-37,58