基于线性规划模型对航班最优加油策略的研究

摘要：

结合航油消耗的相关理论与实际数据,建立航班耗油量的预测模型,在此基础上考虑起落机场的航油差价,对单架飞机连续航段的加油成本进行建模,计算几个航段的最优加油量,从而得到最优加油策略,降低航油成本.结果 表明,航班耗油量受航班加油量影响并呈线性相关关系.运用真实的航班运行数据进行模型验证,证明了优化后的加油算法可使燃油成本节约5％.

关键词：航空油料、库存管理、线性规划、成本优化

所属期刊栏目：34

分类号：F275;F561(企业经济)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;广东省哲学社会科学规划项目

在线出版日期：2020-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：82-87