高铁设站、邻近效应与异质性城市经济增长

摘要：

利用全国县(区)、市、旗层面2006 ～ 2016年数据,采用PSM-DID的方法,实证检验出高铁设站具有邻近效应.实证发现,对站点城市的促进作用主要来源于对周边地区的“负邻近效应”,作用半径为距离站点30～ 110千米以内的地区;“负邻近效应”与城市异质性有关.站点周边地区市场规模较大,负邻近效应越小;进一步检验高铁设站促进经济增长的机制,对于生产率处于中间区域的地区促进效应更大.

关键词：高铁站点、邻近效应、市场规模、城市生产率、城市异质性

所属期刊栏目：34

分类号：F532;F299(铁路运输经济)

在线出版日期：2020-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：66-71,91