考虑学习行为的日常公交系统演化

摘要：

针对公交网络的特殊性，提出符合乘客路径选择行为的广义公交路径定义，考虑路段阻抗和站点阻抗，构建公交路径阻抗函数；基于经历－加权吸引模型，分析乘客的路径选择策略空间及路径吸引力更新规则，建立考虑学习行为的路径选择模型；从研究个体行为机制出发，探讨日常公交系统的演化过程，结合成都公交网络基础数据，运用模拟仿真实例诠释公交系统演化到广义用户最优均衡的过程，阐明城市公交系统的动态演化机理，为解释和预测乘客出行决策行为提供理论依据。

关键词：学习行为、系统演化、EWAL模型、路径选择、广义用户均衡

所属期刊栏目：30

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家社会科学基金项目15XJY008、15XZZ011；教育部人文社会科学研究项目12YJA630057；四川省社会科学规划重点项目SC14A005；四川省软科学研究计划项目2015ZR0113

在线出版日期：2016-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：133-138