基于Shapley值法的新能源汽车供应链中政府补贴分析

摘要：

针对新能源汽车供应链成员不同的决策选择，建立了分散式和集中式决策模型，应用Shapley值法解决供应链成员利润分配问题，研究政府对消费者补贴产生的影响。为验证模型的有效性和可行性，通过数值分析，分析了零售商、制造商和供应链整体的各决策变量值的变化状态。研究结果表明：与分散决策模型相比较，集中式决策情景下供应商、零售商以及供应链整体收益均增加，应用Shapley值方法对供应链成员进行利润分配起到了较好效果，政府对消费者补贴的增加使得出厂价格、销售价格和销售量都增加，集中式决策可消除销售价格增加对供应商带来的负面影响。

关键词：汽车供应链、Shapley值法、政府补贴、新能源汽车

分类号：F273;F274(企业经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究青年基金项目11YJC630290;桂林电子科技大学研究生教育创新计划项目YJCXS201547

在线出版日期：2015-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58