基于最大覆盖改进模型的报废汽车回收点选址优化研究

摘要：

通过设置报废汽车回收点的较小较大服务距离，进而对各个汽车报废需求区域进行划分，并将可覆盖子区域的回收点集合以及回收点可覆盖的子区域集合各自分成两类，以此为基础构建了报废汽车回收点选址优化的最大覆盖改进模型，针对该模型设计了相应的算法，并以成都市为例对模型进行了分析和验证。

关键词：最大覆盖模型、报废汽车、需求分区、资源化、逆向物流

分类号：F062.2;F252.19(经济学分支科学)

资助基金：国家社会科学基金项目13CGL127;中央高校基本科研业务费创新项目2682014CX101;四川省软科学计划项目2013ZR0041;四川省哲学社会科学研究规划项目SC12W022

在线出版日期：2015-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：40-44