区位因素对城市经济增长的影响:基于交通口岸的视角

摘要：

构建了一个包括资本、劳动力和土地空间资源三个投入要素的城市经济增长模型,认为城市经济增长的规模经济来自于未补偿的知识溢出效应,并假设这种溢出效应以外部性作用于资本要素,构建计量分析模型,引入区位因素虚拟变量,针对沿海—内地两大地带之间和内部分成三种观察组,分析了城市经济在包含区位因素下的增长机制.结论为:2004～ 2005年间中国城市经济处于规模报酬不变的增长阶段；城市经济地带性差异显著；水陆口岸对于沿海城市经济的发展具有显著的影响；航空口岸具有负效应.

关键词：城市经济增长、区位因素、地带差异、规模报酬、交通口岸

所属期刊栏目：27

分类号：F061.5(经济学分支科学)

资助基金：国家自然科学青年基金项目71003116;国家社会科学基金重大项目07&ZD010;中国博士后科学基金资助项目20110490237;北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心研究基金资助项目FS20110901

在线出版日期：2013-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55