我国铁路系统生产效率的实证研究——基于DEA模型的两阶段分析

摘要：

以数据包络分析法为理论工具,从生产效率的视角对我国铁路经营效率进行总体评价与定量分析,并在第二阶段通过Tobit模型对铁路生产无效率的影响因素予以识别.研究发现:(1)我国铁路总体上生产效率较低,纯技术无效率是主要根源;(2)东部是铁路最发达的地区,规模无效率和纯技术无效率分别是东部和中西部地区无效率的根源;(3)铁路普遍存在投入拥挤和产出不足的现象,中西部地区程度远高于东部地区;(4)经济发达程度、人口总数、铁路经营管理水平、铁路路网密度和公路路网密度是影响铁路生产无效率的主要因素.

关键词：铁路生产效率、综合技术效率、纯技术效率、规模效率、DEA模型

所属期刊栏目：22

分类号：F530(铁路运输经济)

资助基金："985工程"区域经济国家哲学社会科学创新基地资助项目1052122004700007

在线出版日期：2008-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：58-63