基于分布式实时信息的车载网络路由协议
提出了一种基于分布式实时信息的车载自组织网络路由协议(distributed real-time information based routing protocol,简称 DRIP).网络中,车辆基于提出的分布式实时路段延时估计机制(distributcd real-time delay evaluation scheme,简称DRES)获取各路段网络状态的实时信息,车辆根据对各路段网络延时的实时估计,采用DRIP 协议,保证了数据的有效传递.与现有协议相比,DRIP在最低限度消耗资源的情况下,具有实时性和高效性的特点.通过仿真实验对比现有协议,验证了DRIP在性能上的优越性.
车载自组织网络、延迟容忍网络、移动自组织网络
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TP393(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金60703114,60673154,60903158;国家重点基础研究发展计划9732006CB303000:国家高技术研究发展计划8632007AA01Z443;国家教育部博士点基金20070614008;电子科技大学校青年基金L08010601Jx0746,L08010601Jx0747
2011-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共15页
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