10.14158/j.cnki.1001-3814.20202596
航空导管应力腐蚀实验研究
针对无扩口航空导管应力腐蚀问题,通过自主研制的应力腐蚀装置,对lCrl8Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境,根据规定安装拧紧力矩,施加外部弯曲应力,导管内部通人航空液压油进行应力腐蚀试验.在试验结束后编号为φ12 Y-2的导管表面产生了宏观腐蚀坑,其它无扩口导管无任何破坏和泄露通过考核.对产生腐蚀坑的无扩口导管打磨抛光后进行电子显微镜(SEM)以及金相组织观察.结果表明,裂纹发生在应力集中区域导管与接头连接的密封位置,裂纹沿晶界进行,穿过多个晶粒,最终导致开裂.
应力腐蚀、无扩口导管、金相组织、应力集中、晶界
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TG174.3(金属学与热处理)
2022-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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