10.14158/j.cnki.1001-3814.20202505
基于数值模拟的整体式结合齿轮复合冷整工艺研究
基于多向模锻工艺原理提出了结合齿轮复合冷整工艺.首先,对结合齿轮进行工艺分析,并设计了不同的模具结构.然后,利用Deform-3D软件模拟了各方案下锻件的成形过程,对比选出了最优模具结构.最后,以轴向载荷和成形质量为优化目标采用正交试验优化了冷整前齿坯尺寸.结果表明:径向凸模采用浮动结构可使径向最大载荷降低31.5%,轴向载荷降低8%;采用优化后的齿坯成形锻件可使轴向最大载荷降低16.1%,且成形后齿部充填饱满无缺陷.
整体式结合齿轮、复合冷整、模具设计、工艺优化
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TG316(金属压力加工)
四川省科技厅重点研发项目;四川大学-泸州市战略合作科技创新研发项目
2022-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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