10.14158/j.cnki.1001-3814.20202070
航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料.为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件.但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金的焊接性能较差,焊接接头处易产生热裂纹和晶界液化.而焊接是航空发动机重要的加工和修复手段之一,因此高温合金的焊接加工与修复技术具有重要的研究意义.本文对高温合金的焊接接头微观组织和焊接性能进行了讨论,并阐述了高温合金几种主要焊接工艺的研究进展.
高温合金、焊接性能、热裂纹、航空发动机、焊接工艺
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TG406(焊接、金属切割及金属粘接)
国家重点研发计划2019YFB1311100
2022-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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