汽车支架的差压铸造工艺优化

摘要：

进行了汽车支架用A356铝合金的差压铸造成型,并进行了不同浇注温度、充型压力和结晶增压压力下的力学性能测试、比较和分析.结果 表明:随浇注温度、充型压力和结晶增压压力的增加,抗拉强度先增大后减小,断后伸长率反之.在720℃浇注温度、40 kPa充型压力、5kPa结晶增压压力下,试样的抗拉强度为峰值(302 MPa)、断后伸长率为最小值(3.5％).汽车支架用A356铝合金的浇注温度优选为720℃、充型压力优选为40 kPa、结晶增压压力优选为5 kPa.

关键词：汽车支架、A356铝合金、差压铸造、力学性能

所属期刊栏目：50

分类号：TG249.2+8;TG146.21(铸造)

资助基金：天津市教育科学十三五规划课题;天津职业大学科学研究基金项目

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74