退火对汽车用0.1C-7Mn-0.3Si中锰钢组织与力学性能的影响

摘要：

对汽车用0.1C-7Mn-0.3 Si中锰钢进行了580～670℃、保温8h的退火处理试验.采用扫描电镜、XRD分析、拉伸试验等方法研究了不同温度退火对0.1C-7Mn-0.3Si中锰钢组织与力学性能的影响.结果 表明:随着退火温度的升高,试验钢组织中奥氏体体积分数先升高后降低,610℃退火试验钢的奥氏体体积分数最高,达到16.2vo1％.当退火温度达到670℃时,试验钢组织中奥氏体已基本转化为马氏体.随着退火温度的升高,试验钢的抗拉强度逐渐升高,屈服强度、伸长率先降低后升高.经过610℃×8 h退火的试验钢强塑积最佳,达到21.6 GPa·％,其抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为914.5 MPa、682.2MPa和23.6％.

关键词：中锰钢、退火、显微组织、强塑积

所属期刊栏目：49

分类号：TG161;TG156.2(金属学与热处理)

资助基金：国家自然科学基金51075049

在线出版日期：2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：135-137