汽车用新型高温合金的铸造工艺化

摘要：

采用不同工艺参数进行了汽车增压器涡轮用新型高温合金K4002-Sr试样的铸造试验,并进行了高温耐磨损性能、高温抗氧化性能和显微组织的测试、比较和分析.结果 表明:随浇注温度从1320℃升高到1400℃、模具预热温度从700℃升高到1200℃,试样的平均晶粒尺寸先减小后增大,高温耐磨损性能和高温抗氧化性能均先提升后下降.与1320℃浇注温度相比,1360℃浇注的试样磨损体积、单位面积质量增加值和平均晶粒尺寸分别减小59.3％、64.4％和43％;与700℃模具预热温度相比,模具预热温度为1100℃时试样的磨损体积、单位面积质量增加值和平均晶粒尺寸分别减小52.2％、59.6％和40.4％.

关键词：汽车增压器涡轮、K4002-Sr高温合金、高温耐磨损性能、高温抗氧化性能

所属期刊栏目：49

分类号：TG291;TG146.1+5(铸造)

资助基金：广州市教育科学规划课题十二五1201420212

在线出版日期：2020-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79