某型泵车球头座表面裂纹的分析

摘要：

在泵车42CrMo钢球头座的表面发现大量裂纹.利用化学成分、显微组织、硬度、硬化层深度、裂纹形貌观察等方法对其表面裂纹进行了分析.结果表明,此批次球头座由于在表面淬火后没有进行回火或者回火不充分,导致内应力较大,出现大量表面裂纹.样件平面磨和抛光过程中内应力得到释放,裂纹两侧表面发生变形,突出平面.建议控制加热速度以防加热过快,控制淬火冷却液温度,同时在表面淬火之后及时进行一次低温回火,以消除此类裂纹.

关键词：泵车球头座、表面淬火、裂纹、内应力

所属期刊栏目：47

分类号：TG156.5;TG157(金属学与热处理)

在线出版日期：2019-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：258-261