基于林用消防车DP590高强钢冲压件回弹性能的研究

摘要：

以DP590高强钢为研究对象,采用Autoform软件对林用消防车后桥梁结构件进行冲压成形、修边和侧翻边的整个过程进行仿真.然后采用中心组合试验设计方法,研究了不同板厚和摩擦系数下的垂直回弹量,并利用最小二乘法拟合不同参数下的回弹量,得到能满足零件的垂直回弹量及两截面最大回弹量差相对较小的板厚和摩擦系数.为进一步减少回弹,采用设置加强筋的方法,提高结构件刚度,减少回弹量.与试验结果对比,设置加强筋后的回弹量完全控制在工艺要求的±0.5 mm.

关键词：林用车辆、高强钢、冲压、回弹、加强筋

所属期刊栏目：47

分类号：TG113.26;TG386.41(金属学与热处理)

资助基金：林业公益性行业科研专项201304405

在线出版日期：2019-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-67,72