柴油机活塞裙加工变形控制技术研究
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10.14158/j.cnki.1001-3814.2018.10.011

柴油机活塞裙加工变形控制技术研究

引用
采用振动时效方法和残余应力测评方法, 研究了柴油机活塞裙加工变形控制技术.结果表明, 采用振动台多频振动时效法能显著降低柴油机活塞裙的残余应力和精加工变形量, 满足精密加工要求.

活塞裙、变形、振动时效、残余应力

47

TG156.92(金属学与热处理)

2018-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

43-45

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热加工工艺

1001-3814

61-1133/TG

47

2018,47(10)

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