用于高铁桥梁支座滑板的Go/CF/PTFE复合材料摩擦学特性研究

摘要：

通过冷压成型和真空热压烧结法制备出了用于高铁桥梁支座滑板的石墨烯(Go)和碳纤维(CF)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,并对Go/CF/PTFE复合材料的力学性能、微观组织及摩擦学特性进行了分析.结果表明:适量添加Go和CF能有效提高复合材料试样的力学性能和摩擦磨损性能.CF与Go的加入改变了复合材料试样摩擦磨损形式,磨损形式由粘着磨损与犁削磨损转变为疲劳磨损.CF在基体材料中的均匀分布,起到了裂纹钉扎和桥联作用,有效阻止了裂纹的萌生和扩展,增加了裂纹拓展的阻力,从而提高了复合材料的力学性能和摩擦磨损性能.

关键词：聚四氟乙烯、石墨烯、碳纤维、摩擦磨损、微观组织

所属期刊栏目：47

分类号：TB333.2(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;泰山学者工程专项项目

在线出版日期：2018-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6