轨道车辆用2mm厚X2CrNiN18-7不锈钢薄板等离子填丝对接焊工艺研究

摘要：

采用等离子填丝焊工艺对轨道车辆用2 mm 厚的X2CrNiN18-7 不锈钢薄板进行对接焊接试验,通过正交试验对焊接电流、焊接速度、送丝速度和离子气流量参数进行了优化,并对最佳工艺参数下的焊接接头质量进行了焊接工艺评定.结果表明:使用Plasmatron 等离子焊机成功实现了X2CrNiN18-7 不锈钢薄板等离子填丝对接焊,优化的焊接工艺参数为焊接电流160 A,焊接速度0.25 m/min,送丝速度3.0 m/min,离子气流量5 L/min;焊缝成形良好,背面全焊透,经X 射线探伤无未焊透、未熔合和裂纹等缺陷;焊接接头的综合力学性能良好,焊接接头的抗拉强度平均值为636.57 MPa,焊接接头强度系数为92.28％;180°横向正弯试验结果显示,试样正反两面均无裂纹;当疲劳测试加载循环次数为1.0×107 次时,焊接接头的疲劳极限为270 MPa.

关键词：等离子填丝焊、X2CrNiN18-7不锈钢、对接接头、焊接工艺评定

所属期刊栏目：46

分类号：TG456.2(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2018-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-57,61