国产108t矿山自卸车重载齿轮组织和硬化层研究

摘要：

为了提高国产108 t 矿用自卸车齿轮寿命,采用金相显微镜、硬度测试、扫描电镜等试验手段,对108 t 矿用自卸车齿轮原热处理工艺进行了研究,分析了非金属夹杂物等级、硬度、淬硬层深度、渗碳层深度、碳化物等级.结果表明:108 t 矿用自卸车齿轮原预先正火处理的试样晶粒粗大、夹杂物明显;使用HSFD-2 型分级等温淬火油的渗碳淬火试样或者渗碳二次淬火热处理试样在渗碳层组织、淬硬层深度、夹杂物各方面优于使用N32 机械油的渗碳淬火试样.

关键词：齿轮、20CrMnTi、热处理

所属期刊栏目：46

分类号：TG162.7(金属学与热处理)

在线出版日期：2018-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：251-255