船舶蒸汽管道用钢12Cr1MoV的回火脆性研究

摘要：

回火时非平衡晶界磷原子偏聚造成的沿晶断裂会引发灾难性的后果.本文基于非平衡晶界磷原子偏聚和形变诱导相变理论对低合金钢12Cr1MoV(用于船舶的蒸汽管道)细化晶粒进行了试验性研究.结果表明:试样的变形温度、应变、应变速率及淬火冷却速率对晶粒大小有显著影响.回火脆性可通过晶粒细化加以控制和改进.

关键词：回火脆性、晶粒细化、形变诱导相变

所属期刊栏目：46

分类号：TG156.1(金属学与热处理)

资助基金：河北省教育厅项目2015GJJG397

在线出版日期：2017-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：212-214