热处理工艺对汽车座椅用铝合金力学性能的影响

摘要：

以ZL101A合金为主体材料,Si和Mg作为主要添加元素,制备了汽车用新型铝合金材料.研究了热处理工艺对汽车用铝合金材料组织和力学性能的影响.结果表明:545℃固溶处理10h后,再在135℃时效处理5h的铝合金能够达到最佳性能,抗拉强度为324.26 MPa、硬度值为98.26 HRB、伸长率为14.47％.在固溶和时效处理过程中,铝合金偏析变得均匀,S相和θ相数量得到增加,有利于铝合金力学性能的提高.

关键词：铝合金、汽车座椅、热处理工艺、力学性能、显微结构

所属期刊栏目：45

分类号：TG156.94;TG166.3(金属学与热处理)

资助基金：内蒙古自治区高等学校科学研究项目NJ10106

在线出版日期：2017-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：223-226