10.14158/j.cnki.1001-3814.2015.21.073
车桥轴承座的开裂分析与对策
材料为QT500-7的轴承座螺栓孔在压装螺栓时开裂,开裂处金相组织中有共晶碳化物存在,化学成分中含有铬.本文分析轴承座开裂的原因在于共晶碳化物存在和铁索体含量较少.提出改善措施:提高铸型的保温能力,对铸铁件采取正火、回火热处理工艺,得到珠光体+30%~60%铁素体.这样保证了铸铁件的强度,同时又适当的提高了它的塑性.
球墨铸铁、开裂、共晶碳化物、正火、铁素体含量
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TG143.5(金属学与热处理)
2015-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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