耦合场下金属主蒸汽管道弯头纵向裂纹缺陷数值模拟研究

摘要：

弯头处蒸汽速度和压力变化较大使其易发生冲蚀,使得超超临界机组弯头工况恶化.研究了纵向裂纹弯头承载与其自身几何尺寸以及裂纹尺寸的关系;剖析了裂纹弯头缺陷位置及材料随温度变化规律.使用软件绘制弯头实体模型,运用有限元软件完成实体及缺陷位置网格剖分;同时对模型施加耦合场载荷,获得了弯头在启机过程不同时间节点的应力分布.结果表明:裂纹对整个弯头应力分布影响较小,最大应力载荷部位出现在裂纹底部:在启机到运动稳定阶段弯头应力变化趋势为先增加后降低.结果能为预测管道安全提供参考.

关键词：弯头、应力、裂纹、理论、耦合场

所属期刊栏目：44

分类号：TG386.3+1(金属压力加工)

资助基金：国家级星火计划;安徽省高等学校优秀青年基金;安徽科技学院校级科研项目;安徽科技学院自然科学研究项目;安徽科技学院自然科学研究项目

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：127-130