10.14158/j.cnki.1001-3814.2015.09.044
轿车加油口盖多工步成形工艺数值模拟及优化
加油口盖为轿车外覆盖件之一,具有成形深度浅、材料薄、表面质量要求高、刚度大的特点.按照通常的落料—拉深—压弯的成形工艺无法保证表面质量与刚度的要求.采用预拉深—落料—拉深—压弯的多工步成形工艺,可以提高零件的成形质量.选定预拉深高度、预拉深压边力、终拉深压边力、摩擦系数为影响因素,进行了正交试验设计.通过有限元软件对该成形方案进行了多工步数值模拟.通过比较两种成形方案所得零件的质量,验证了多工步成形工艺的有效性.
板料成形、数值模拟、正交试验、多工步成形
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TG386(金属压力加工)
重庆市教委科学技术研究项目KJ1104004
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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