超声振动对汽车车身钢件离子氮化层性能影响分析

摘要：

采用超声波对汽车车身用4CrW2Si钢件进行超声振动离子氮化,并进行了渗层结构、渗层深度、表面硬度、耐磨损性能和抗高温氧化性能的测试与对比分析.结果表明,采用适当频率的超声波振动,将有助于在钢件离子氮化层中形成硬质化合物相Cr2N,增加渗层深度和表面硬度,提高钢件的耐磨损性能和抗高温氧化性能.随超声波频率从25 kHz增加至100 kHz,超声振动离子氮化4CrW2Si钢件的渗层深度和表面硬度均先增大后减小,而磨损体积和600℃高温氧化后单位面积质量增加则先减小后增大;超声频率优选为55～85 kHz.

关键词：离子氮化、钢件、超声振动、超声频率

所属期刊栏目：44

分类号：TG156.8+2(金属学与热处理)

在线出版日期：2015-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：227-229,234