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汽车安全带卷簧用Super6和SK5的脱碳行为研究

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用金相显微组织法研究了Super6和SK5弹簧钢的脱碳行为,分析了加热温度和保温时间对两种优质汽车安全带卷簧钢脱碳层深度的影响.结果表明,在相同保温时间下,Super6弹簧钢在700℃开始脱碳,在1100℃时总脱碳层深度最大达到0.4 mm,其总脱碳层深度的敏感温度为1100℃;SK5弹簧钢在950℃开始脱碳,总脱碳层在加热过程中并未出现峰值,脱碳层深度随温度的升高不断增加.此外,无论是等温或等时间加热工艺下,SK5弹簧钢的脱碳敏感性均明显低于Super6弹簧钢.

安全带卷簧、脱碳、敏感温度

43

TG142.41(金属学与热处理)

国家自然科学基金资助项目51275003;轧制技术及连轧自动化国家重点实验室开放课题2009002

2014-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

111-114,118

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热加工工艺

1001-3814

61-1133/TG

43

2014,43(6)

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