10.3969/j.issn.1001-3814.2010.12.017
含铌船板钢拉伸试验断口分层研究
通过现场取样、加工,并采用光谱仪、硫印检测、扫描电镜、能谱仪以及金相分析对含铌船板钢拉伸试验断口分层的原因进行了系统的分析和研究.结果表明,含铌船板钢拉伸试验断口分层主要是由疏松、孔洞和微裂纹在拉伸过程中联合、扩大,以及金属铌块在船板钢中心区域聚集直接引起的.中心偏析、金属铌块在船板中心区域聚集以及组织的异常分布造成了疏松、孔洞和微裂纹的出现.
含铌船板钢、分层断口、中心偏析
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TG142.4(金属学与热处理)
2011-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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