10.3969/j.issn.1001-3814.2009.02.005
一种新型导轮材料高速摩擦磨损性能的研究
使用MMS-1G高速销盘摩擦磨损实验机,以一种正在开发的导轮材料为研究对象,通过自定的试验方案,考察了该材料在不同载荷和不同速度条件下的摩擦磨损性能.结果表明:材料的磨损率随载荷的增加和磨损速度的增大而逐渐增大;摩擦系数随载荷的增加和磨损速度的增大逐渐降低;在试验条件下,磨损机制是磨粒磨损和疲劳磨损,随载荷和磨损速度的增大,磨损机制有从磨粒磨损过渡到疲劳磨损的趋势.
载荷、磨损速度、摩擦磨损、磨损率、摩擦系数
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TG142.72(金属学与热处理)
河南省教育基金20014300013
2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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16-18,22