10.3969/j.issn.1001-3814.2007.03.008
Ti-6Al-4V线性摩擦焊实验研究
线性摩擦焊接作为一种先进的固态连接技术,凭借其高效、优质的特点正逐渐引起人们的重视.尤其是在高推重比飞机发动机整体叶盘制造与维修领域,它已经成为最经济、实用的加工技术之一.以航空工业中广泛应用的Ti-6Al-4V合金为实验材料,进行了线性摩擦焊的实验.描述了线性摩擦焊接工件飞边的宏观形态,得出了金属挤出物的规律.初步分析了典型工件焊缝区和热影响区的显微组织.结果表明,焊缝区为高度弥散的网状组织,热影响区为拉长的α相晶粒夹杂着破损的β相晶粒.
Ti-6Al-4V合金、线性摩擦焊、微观组织
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TG458+.9;TG146.2+3(焊接、金属切割及金属粘接)
国家自然科学基金50545011
2007-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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