10.3969/j.issn.0254-0150.2020.02.011
深海环境中水下滑翔器密封结构数值分析
为检验水下密封结构的可靠性,利用Ansys Workbench集成平台对有无挡圈配合的O形密封圈的变形和受力情况进行比较分析,并对深水环境中有挡圈配合的O形圈的密封性能进行数值模拟分析.结果 表明:在介质压力较大时,有挡圈配合的O形圈可有效防止挤入咬伤,在同样保证密封可靠的条件下最大Von Mises应力可减小20%以上;当介质压力为10 MPa左右时,有挡圈配合的O形圈的最大Von Mises应力有明显的拐点,介质压力大于10 MPa后,O形圈的应力变化趋于平缓,可避免O形圈被破坏导致的密封失效;有挡圈配合的O形圈结构中,起密封作用的是O形圈而非挡圈,挡圈的作用主要是改善O形圈的受力,提高整个密封结构的可靠性.模拟的结果可以说明O形圈配合挡圈提高密封可靠性的原理,为水下密封结构的可靠性检验和密封结构的优化提供了有效的方法.
深海环境、水下滑翔器、密封织构、O形圈
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TB42(工业通用技术与设备)
国家重点研发计划项目;中央高校基本科研业务费项目;国家自然科学基金项目;辽宁省自然科学基金指导计划项目
2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
56-60,87