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10.3969/j.issn.0254-0150.2019.03.003

航空发动机用W形金属封严环结构优化设计

引用
为提高航空发动机W形金属封严环的密封性能,以某W形金属封严环为研究对象,建立金属封严环二维轴对称有限元模型,通过轴向刚度仿真与试验验证了仿真模型的正确性.利用ANSYS软件APDL语言和参数化技术对金属封严环结构尺寸进行参数化建模,以增大封严环与法兰间的接触应力为目标,利用ANSYS零阶优化算法对金属封严环进行结构参数优化,得到了其最优截面尺寸.结果表明:优化后W形金属封严环壁厚和波高有所减小,而最大接触应力提高了8.8%,最大Von?Mises应力降低了4.3%,因而可提升金属封严环密封性能和使用寿命;优化后W形金属封严环轴向刚度仅降低3.2%,对其力学性能影响不大.

W形金属封严环、航空发动机、接触应力、优化设计

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TH136

湖南省自然科学基金项目2015JJ2029

2019-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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0254-0150

44-1260/TH

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2019,44(3)

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