纳米添加剂对柴油发动机低黏度润滑油及新型摩擦副复合润滑系统摩擦学性能的影响

摘要：

文章开发了一种与柴油发动机多种摩擦副具有良好协同作用的纳米添加剂HD2,将其加入5W-20 FE柴机油配方中,研究了其对油品黏温特性、缸套-活塞环典型摩擦副摩擦学性能的影响,同时与MoDTC进行了对比.结果表明纳米添加剂HD2的加入使5W-20 FE柴机油在渗氮、DLC涂层活塞环与铸铁缸套的配副磨损试验中,缸套磨损率降低了50％,而MoDTC的加入使缸套磨损最大增幅达409％;在全区间的摩擦试验中,HD2使柴机油在边界、混合、弹流区的摩擦系数降低10％.另外,HD2的加入使得柴机油在不同温度下的黏度降低了5％ ～50％,黏度级别降为0W-16,同时使黏度指数提高10％;MoDTC的加入普遍表现出增黏效应,并使黏度指数降低.说明纳米添加剂HD2对于柴油发动机摩擦副材料具有显著的减摩抗磨效应,同时具备优异的黏度调节功能,有望成为节能型纳米添加剂,进一步提高柴机油的节能功效.

关键词：纳米添加剂、柴油机、新型摩擦副、摩擦学性能

所属期刊栏目：37

分类号：TE624.82(石油、天然气加工工业)

资助基金：中原科技创新领军人才计划214200510024

在线出版日期：2023-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：37-44,54