电厂汽轮机组电液调节系统研究
伴随着我国经济的持续快速发展，我国电厂装机容量不断增加，电网负荷的高峰和低谷差也逐渐增大，且经过电力体制的初步改革后，实现了厂网分家，竞价上网的总体形式，这就对发电厂机组的整体控制性能、自动化水平及负荷的适应性提出了更高的要求。作为汽轮机重要的调节设备，液压调节系统由于自身存在特性曲线较差及迟缓率过大的缺陷，因此会经常出现故障，难以满足电厂自动化的需求。电液并存控系统主要的功能是对火电厂汽轮机机组调节系统进行改造，由于当时电子元件的水平不高，因此其所组成的电气系统可靠性也较差，因此需对其发生的故障进行总结，积极地寻找故障的原因，探索预防的措施。
汽轮机、电液调节系统、故障分析
TM6;TK2
2016-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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