10.3969/j.issn.1001-0785.2022.16.008
叉车怠速方向盘振动的控制
文中针对某型叉车在怠速工况下方向盘抖动过大的问题,采用振动测试和模态仿真分析的方法进行研究,发现该叉车方向盘系统在装车条件下的模态参数与发动机的二阶点火频率相接近.通过在方向盘系统与仪表架之间添加减振垫来调整方向盘系统模态,对优化后的叉车整车进行频率响应分析,方向盘处的振动幅值下降了74%.将优化方案进行实车验证,结果表明,方向盘的振动由82.5 mm/s下降到51.6 mm/s,优化方案切实可行.
叉车方向盘、振动、模态、频率响应
TH242(起重机械与运输机械)
2022-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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