一种新型游览车悬挂支撑系统的动力学优化设计

摘要：

针对游览车在路面有小障碍时会产生振动的情况,在ADAMS中对单个支腿建立刚体动力学仿真模型,得到支腿上下运动加速度数据,以最小化其加速度均方根为目标函数,以碟簧阻尼、铰接轴安装位置等为设计变量进行优化设计.结果表明,优化后支腿振动减轻,对提高游客乘座体验、减少轮胎磨损、延长悬挂支撑系统使用寿命周期等,具有良好的工程应用价值.

关键词：游览车、悬挂支撑、ADAMS、优化

分类号：X924.2(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：国家科技支撑计划课题:虚拟交互娱乐装备及控制系统研发2013BAH68F02

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21