淬火起重机起升机构制动器的改进设计

摘要：

当前国内淬火起重机起升机构制动器一般采用单推动器结构，主要以手动释放或断电后蓄电池与逆变器组合供电点动释放2种方式实现紧急松闸功能。手动释放方式存在操作难度大的问题，蓄电池与逆变器组合成本较高。针对这2种方式，对淬火起重机起升机构制动器进行改进设计，将单推动器改为双推动器，使制动系统更简单，并且节省了成本。

关键词：淬火起重机、紧急松闸、制动器、双推动器、交流推动器、直流推动器

分类号：TG231.1(铸造)

在线出版日期：2015-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：121-122