10.3969/j.issn.1001-0785.2015.03.016
汽车起重机转向系统优化研究
针对某汽车起重机转向磨胎严重的问题,使用多体动力学软件ADAMS建立了转向系统参数化仿真模型,仿真结果表明,该转向系统摇臂机构设计不合理。利用ADAMS对摇臂机构目标参数进行试验设计,得出摇臂机构目标参数的优化值,在此基础上,对转向助力液压缸安装位置进行了优化,减小了助力液压缸的最大受力,为某汽车起重机转向系统的设计改进提供了参考。
汽车起重机、转向系统、ADAMS、优化
TH213.6(起重机械与运输机械)
2015-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
42-46,54