汽车专用升降机典型液压系统建模与仿真分析*

摘要：

分析了液压驱动汽车专用升降机典型液压系统，建立了通用的模块化仿真模型。通过实例研究了初始容腔体积和负载变化对液压系统动态性能的影响，得到如下结论：初始容腔体积和负载的增加都有利于减小液压系统启动瞬间的液压冲击，但对停止瞬间的动态性能产生不利影响，并使达到稳定状态的时间增加。

关键词：汽车专用升降机、液压系统、建模、仿真

分类号：TH211+.6(起重机械与运输机械)

资助基金：上海市科学技术委员会资助课题12DZ0500700

在线出版日期：2013-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：14-16