10.3969/j.issn.1001-0785.2012.05.008
海上运货6t吊笼结构的设计研究
采用基于梁壳单元组合结构和三维单元的有限元法对海上运货6t吊笼进行了静力分析和模态分析.数值模拟研究发现原设计的由钢管、槽钢、角钢和H型钢组成的吊笼框架结构满足强度和刚度要求,但是底板变形较大,已经接近或超过底板的厚度.计算结果表明:采用壳单元计算底板的应力和变形约为采用实体单元计算结果的1.5倍;采用三维实体单元时,单元边长比从10∶1变为2.5∶1时对变形的影响相对较小,位移相对误差低于3%,但是对应力的影响较大,等效应力的相对误差高达56%.通过增加底盘的加强筋,可以降低底板变形和底盘等效应力.
吊笼、有限元、结构、设计
TE923(石油机械设备与自动化)
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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