汽车起重机支腿反力简化计算方法与实验验证

摘要：

在汽车起重机支腿反力计算中,提出了必须同时考虑车架大梁扭转变形和支腿弯曲变形的观点,并据此建立了起重机支腿反力计算模型.通过实验验证,表明文中给出的计算模型能较好地反映支反力的幅值与变化规律,为后续的实验和结构优化提供了理论依据.

关键词：汽车起重机、支腿反力、计算方法、实验验证

分类号：TH213.6(起重机械与运输机械)

资助基金：国家863资助项目2007AA042251

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-92