10.3969/j.issn.1001-0785.2012.03.018
叉车发动机与液力变矩器匹配多目标优化
分析了现有叉车发动机与液力变矩器匹配特性.在拟合叉车发动机与液力变矩器有关特性的基础上,针对叉车不同作业工况,建立了叉车发动机与液力变矩器匹配多目标优化模型及基于层次分析法的综合评价指数函数,通过对液力变矩器有效直径优化,使发动机与液力变矩器得到最佳匹配性能.
叉车、液力传动、工作性能、层次分析法、多目标优化
TH122
山西省研究生教改课题资助20102034
2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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