10.3969/j.issn.1001-0785.2012.03.006
基于C8051F020的蓄电池叉车调速系统设计
蓄电池叉车调速控制系统以C8051F020为核心,辅以外围电路,以直流电机为控制对象,组成电压负反馈系统.通过PID控制算法,改变PWM输出脉冲的占空比,从而达到蓄电池叉车调速的目的.实验证明PID控制算法提高了系统调速的可靠性和稳定性.
蓄电池叉车、C8051F020、PID、PWM调速
TH242(起重机械与运输机械)
2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
21-22,31